זינט די אויסזען פון קאַרס, גלאז איז ינסעפּעראַבאַל. דער אָריגינעל מאַשין גלאז בלויז געשפילט אַ ראָלע אין אַנטקעגנשטעלנ זיך ווינט און קעלט, רעגן און שטויב. מיט דער אַנטוויקלונג פון די ויטאָמאָביל אינדוסטריע, די וועג טנאָים פאָרזעצן צו פֿאַרבעסערן און די פאָרמיטל ספּידז זענען ינקריסינג. די וויכטיקייט פון ויטאָמאָביל גלאז איז ביסלעכווייַז דערקענט. אויטאָמאָביל גלאז ניט בלויז גיט אַקיאַפּאַנץ אַ גוט מיינונג ווען דרייווינג אַ מאַשין אָבער אויך נישט אין פאַל פון פּלוצעמדיק אַקסאַדאַנץ. שאָדן צו די שאָפער און די אַקיאַפּאַנץ איז אויך פארלאנגט צו זיין לייטווייט און מאַלטי-פאַנגקשאַנאַל.
אָטאַמאָוטיוו גלאז ריקווייערז גוט אָפּטיש פאָרשטעלונג צו ענשור גוט וויזאַביליטי פֿאַר די שאָפער. עס האט יקספּיריאַנסט אַ יבערגאַנג פון פלאַך צו קערווד, נאָרמאַל צו ריינפאָרסט, פול טעמפּערד צו טייל טעמפּערד, טעמפּערד גלאז צו לאַמאַנייטאַד גלאז, און דריי-לייערד גלאז. דער אַנטוויקלונג פּראָצעס פון די ינטערלייַער צו די מאַלטי-שיכטע ינטערלייַער און פאַנגקשאַנאַל גלאז.
אויטאָמאָביל גלאז איז געווען דער הויפּט ווינטשוידז. די גלאז איז אינסטאַלירן אין די פראָנט סוף פון די וועגעלע צו ראַטעווען דעם שאָפער פון ווינט און רעגן. ביז איצט, די ווינטשוידז פון מאָדערן קאַרס זענען בכלל קערווד, מיט אַ זיכער גראַד פון קערוואַטשער אַרויף, אַראָפּ, לינקס און רעכט. די קערווד ייבערפלאַך פּלאַן קענען רעדוצירן לופט קעגנשטעל פֿון אַעראָדינאַמיקס פּערספּעקטיוו, און די גלאַט יבערגאַנג צווישן די ברעג פון די פֿענצטער ראַם און די ייבערפלאַך פון די מאַשין גוף אויך ינקריסיז די קוילעלדיק קאָואָרדאַניישאַן און עסטעטיק וויזשוואַלי. אין אַדישאַן, קערווד גלאז האט אַ העכער שטאַרקייַט, און טינער גלאז קענען ווערן געניצט צו רעדוצירן די וואָג פון די מאַשין גוף. די איצטיקע אָטאַמאָוטיוו גלאז כולל דער הויפּט לאַמאַנייטאַד גלאז, טעמפּערד גלאז און רעגיאָנאַל טעמפּערד גלאז. צווישן זיי, לאַמאַנייטאַד גלאז האט די העכסטן זיכערקייַט, אַזוי זייַן אַפּלאַקיישאַן איז מער געוויינטלעך.
טעמפּערד גלאז איז די קווענטשינג פון פּראָסט גלאז צו פאָרעם זיכער ינערלעך דרוק אין די ינערלעך סטרוקטור, דערמיט פֿאַרשטאַרקונג די שטאַרקייט פון די גלאז. ווען עס איז אַפעקטאַד און צעבראכן, די גלאז וועט שפּאַלטן אין קליין ברעקלעך מיט אָפן עדזשאַז, וואָס איז נישט גרינג צו מאַכן שעדיקן צו די אַקיאַפּאַנץ. רעגיאָנאַל טעמפּערד גלאז איז אַ נייַע טיפּ פון טעמפּערד גלאז. עס איז געווען ספּעציעל פּראַסעסט צו קענען צו האַלטן אַ זיכער גראַד פון קלעריטי אין די פּלאַצן פון די גלאז ווען עס איז צעבראכן דורך די פּראַל. געוויינלעך פארהארטע גלאז איז נישט פּאַסיק צו נוצן ווי אַ פראָנט ווינטשויב, ווייַל ווען עס איז צעבראכן, עס וועט קער אין אַ הויפן פון דעבריס, וואָס פאלן ווי אַ וואַסערפאַל, בלאַקינג די שאָפער 'ס מיינונג, וואָס איז נישט קאַנדוסיוו צו נויטפאַל האַנדלינג. אין דעם וועג, עטלעכע מיטן און נידעריק-סוף קאַרס נוצן רעגיאָנאַל טעמפּערד גלאז. ווען די גלאז ברעכן, די גלאז אין די שאָפער 'ס זעאונג פעלד וועט פאָרעם פראַגמאַנץ ענלעך צו די אָביעקטיוו גרייס, ינשורינג אַז די שאָפער 'ס זעאונג פעלד איז נישט אַפעקטאַד, און די זיכערקייַט איז הויך.
די אַזוי גערופענע לאַמאַנייטאַד גלאז איז צו נוצן אַ טראַנספּעראַנט קלעפּיק פּלאַסטיק פילם צו שטעקן צווישן די צוויי אָדער דריי לייַערס פון גלאז, וואָס קאַמביינז די שטאַרקייַט און טאַפנאַס פון די פּלאַסטיק מיט די רידזשידאַטי פון די גלאז צו פאַרגרעסערן די קעגנשטעל פון די גלאז צו ברייקידזש. ווען די גלאז ווערט צעבראכן וועלן די גלעזער שארף זיך צוזאמקלעבן, כדי די גלאז-שארפער זאלן זיך נישט צעשפרייטן און שאטן מענטשן, און פארזיכערן אז דער דרייווער האט א געוויסע מיינונגס-פעלד זיך צו באהאנדלען מיט די נויטפאַל. אין אַדישאַן, די בייגיקייַט און דורכדרונג קעגנשטעל פון לאַמאַנייטאַד גלאז נאָך אַדינג פּווב פילם איז ענכאַנסט, וואָס קענען פאַרמייַדן די שאָפער פון ראַשינג זיין קאָפּ פון די מאַשין פֿענצטער רעכט צו יבעריק ינערשאַ בעשאַס נויטפאַל ברייקינג. אין סדר צו מינאַמייז די שאָדן פון גלאז צו מענטשן בעשאַס אַקסאַדאַנץ, די קראַנט פראָנט ווינטשויב פון אָטאַמאָובילז זענען דער הויפּט לאַמאַנייטאַד טעמפּערד גלאז און לאַמאַנייטאַד געגנט טעמפּערד גלאז, וואָס קענען וויטסטאַנד שטאַרק פּראַל. דערצו, אַ סאָרט פון יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז פילם איז פאָלקס אין די מאַרק. א ספּעציעל פילם איז אַטאַטשט צו די מאַשין גלאז, וואָס ניט בלויז סטרענגטאַנז די יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז פאָרשטעלונג פון די גלאז אָבער אויך האט די ווירקונג פון ווו שוץ און היץ ינסאַליישאַן.
אָבער, אויב פאַרשידענע סאַבסטאַנסיז זענען מוסיף צו די לאַמאַנייטאַד גלאז, מער ספּעציעל פאַנגקשאַנז קענען זיין מוסיף צו די לאַמאַנייטאַד גלאז. בולאַטפּראָאָף גלאז איז אַ זייער שטאַרק און טראַנספּעראַנט כעמישער פילם סאַנדוויטשד צווישן לאַמאַנייטאַד גלאז. דעם ניט בלויז קענען יפעקטיוולי פאַרמייַדן בולאַץ פון שיסערייַ אָבער אויך האט די פאָרשטעלונג פון אַנטי-סערדזש פּראַל, אַנטי-יקספּלאָוזשאַן, אַנטי-ווייבריישאַן און קיין קראַקס נאָך פּראַל. עס איז אויך מעגלעך צו סענדוויטש אַ דין קעסיידערדיק דראָט אין די גלאז ינטער שיכטע צו פאַרבייַטן די בייַטש אַנטענע, וואָס קענען ויסמיידן די קאָנפליקט פון פּולינג די אַנטענע רוט אין און אויס אָן קאָזינג קעראָוזשאַן, בכלל אויף די פראָנט ווינטשויב גלאז. אָדער אַ שיכטע פון בונט פילם איז ינטערלייערד אויבן די פראָנט ווינטשויב גלאז, פון טיף צו פּליטקע, וואָס פיעסעס אַ ראָלע פון שיידינג צו אַ זיכער מאָס. אויב אַ ניילאָן באַהיצונג דראָט ריפלעקטיוו פילם איז סאַנדוויטשד צווישן די צוויי לאַמאַנייטאַד ברילן, עס קענען שפּילן די ראָלע פון היץ ינסאַליישאַן. עס קענען לאָזן די קענטיק ליכט פון די זון דורכנעמען, און רובֿ פון די נאָענט ינפרערעד ספּעקטרום באַהיצונג דראָט קענען זיין שפיגלט צוריק, און דערמיט רידוסינג די טעמפּעראַטור אין די מאַשין.
מיט די קעסיידערדיק ינטאַגריישאַן פון הויך און נייַ טעכנאָלאָגיע אין די פּראָדוקציע פון אָטאַמאָוטיוו גלאז און די קעסיידערדיק פֿאַרבעסערונג פון אָטאַמאָוטיוו גלאז פאָרשטעלונג, מאַשין אָונערז 'רעקווירעמענץ פֿאַר די דעפראָסטינג, וואַסער קעגנשטעל, קאַנסילמאַנט און אַנטיפאָולינג פּראָפּערטיעס פון אָטאַמאָוטיוו גלאז פאָרזעצן צו פאַרגרעסערן, און פאָרסינג די פּראָדוצירן. פון אָטאַמאָוטיוו גלאז קעסיידער אַדינג נייַ פֿעיִקייטן.
פּאָסטן צייט: 16-11-21